800 Milliárd Forint Vasúti Infrastrukturális Fejlesztésre
Az Európai Beruházási Bank (EIB) jóváhagyta Magyarország hitelkérelmét, amelynek révén közel 800 milliárd forint értékben valósulhatnak meg vasúti infrastruktúra-fejlesztési projektek. Lázár János, az építési és közlekedési miniszter a Facebookon jelentette be a hírt, hangsúlyozva a fejlesztések fontosságát.
A tervezett fejlesztési program fele a magyar kormány finanszírozásával, míg a másik felét az EIB hitelből fedezik. Ez a projekt része egy nagyszabású, 1200 milliárd forintos, 10 éves vasútfejlesztési csomagnak, amely a magyar kötöttpályás közlekedés átfogó megújítását célozza. Az első ütem keretében 119 kilométernyi lassújelet számolnak fel, míg 490 kilométernyi vasúti pályát korszerű központi forgalomirányítás alá helyeznek.
Lázár János posztjában megjegyezte: „hiába próbáltak kavarni a saját hazájuk ellen a Tisza brüsszeli emberei”, utalva a politikai nyomásgyakorlásra, amelyet az Európai Bizottság gyakorolt. Szerinte a józan ész és a közös gazdasági érdek végül győzött.
A G7 hírei szerint Kollár Kinga, a Tisza Párt európai parlamenti képviselője is támogatta az egymilliárd eurós hitel jóváhagyását, amit a politikus maga is megerősített. Ez a tény különös érdeklődést kelt, mivel Lázár János és a Fidesz következetes kampányt folytat Kollár ellen, azt állítva, hogy ő az uniós támogatások megfagyasztását szorgalmazza.
A politikai feszültség tovább fokozódik, hiszen Lázár többször is hangsúlyozta, hogy a Tisza Párt támadja a hitelprojektet, ezzel még inkább bonyolítva a helyzetet. A fejlesztések végrehajtása és a politikai viták alakulása kulcsfontosságú lehet a következő évek közlekedéspolitikai irányvonalának megformálásában.
Főkép forrása: telex.hu
