Air India Repülőgép Balesete: Üzemanyag-ellátás Leállítása Kérdéses Körülmények Között
Az előzetes jelentés szerint a június 12-én lezuhant Air India repülőgép mindkét hajtóművének üzemanyag-ellátását mindössze néhány másodperccel a felszállás után leállították. A balesetről készült hangfelvételek alapján az egyik pilóta megkérdezte társát, miért történik ez. A másik pilóta válasza meglepő volt: nem állította le az üzemanyag-ellátást.
Az üzemanyag-ellátás leállítása után a rendszert visszakapcsolták, de csak az egyik hajtómű tudott újraindulni. Ennek teljesítménye azonban nem volt elegendő ahhoz, hogy megakadályozza a repülőgép zuhanását.
Fontos megjegyezni, hogy az üzemanyag-ellátást nem lehet véletlenül leállítani, mivel a kapcsolók védőelemekkel vannak ellátva. Normál esetben az üzemanyag-ellátást csak akkor szokták leállítani, amikor a gép megérkezik a repülőtéri kapuhoz, vagy vészhelyzet lép fel, például tűz a hajtóműben. A jelentés alapján azonban nem történt olyan vészhelyzet, amely indokolta volna az üzemanyag-ellátás leállítását.
A repülőgép balesetének körülményeit továbbra is nyomozók vizsgálják. A végleges jelentésre valószínűleg hónapokat kell várni.
Az Air India Ahmedábádból Londonba tartó gépe a tragédia napján nem sokkal a felszállás után zuhant le, és egy egyetemi menzának csapódott. A katasztrófában 242 utas és 19 földi személy vesztette életét. Az utasok közül csupán egy ember, Vishwash Kumar Ramesh, a 11A ülésen ülő 40 éves férfi, élte túl a tragédiát.
Fotó: PUNIT PARANJPE/AFP
A baleset további részletei és a nyomozás eredményei fontos információkat szolgáltathatnak a repülésbiztonság javítása érdekében.
Főkép forrása: 444.hu
