Új trendek az európai utazásban: vonat vagy repülő?
Az iráni háború okozta olajválság miatt idén nyáron fennakadások várhatóak a repülőjáratokban, ezért sok nyaralni vágyó utas inkább a vonatos utazást fontolgatja – akár a két közlekedési mód kombinálásával. De vajon valóban megéri? A Europe in Motion elemzése alapján a kontinens különböző útvonalain tapasztalható árkülönbségeket vizsgálták meg.
A kutatás során a legolcsóbb és ésszerű hosszúságú közvetlen vonatokat keresték, azzal a feltétellel, hogy az eltérés a legdrágább és legolcsóbb lehetőség között ne haladja meg az egy órát. Az indulási időnek továbbá lehetővé kell tennie, hogy az utasok autó nélkül is elérjék az állomást, tehát a tömegközlekedésnek is jól kell működnie.
Kényelmesebb választás: vonat vagy repülőgép?
A brit vonatok ára továbbra is kiemelkedően magas. A London-Edinburgh útvonalon a jegyek akár 153 euróba is kerülhetnek, míg egy fapados repülőút mindössze 53 euró. A kilométerenkénti átlagár a brit vonatok esetében körülbelül kétszerese a hasonló hosszúságú európai vonalakénak.
Olaszországban, a Róma és Milánó közötti útvonal, amely általában háromórás, meglehetősen versenyképes árakkal rendelkezik. Itt a vonat- és repülőjegyek ára általában hasonló, de a repülőjegyek néha drágábbak, különösen hétvégén.
Németországban, a Berlin-München útvonal esetében a vonat általában valamivel olcsóbb, mint a repülő: 91 euró a vonatra és 137 euró a repülőre. Franciaországban a Párizs és Bordeaux közötti útvonal költsége 0,14 euró kilométerenként, míg a repülőjegy ára sokszor háromszoros lehet.
A Madrid-Barcelona útvonal kínálja a legkedvezőbb árakat, mindössze 0,13 euró kilométerenként, míg Görögországban is versenyképes árakkal találkozhatunk a Szaloniki és Athén közötti járaton, amely 69 euróba kerül.
Vonatos közlekedés Európában: egyszerű és hatékony
Az Eurostat legfrissebb jelentése alapján a vonattal való utazás viszonylag egyszerű Európában. A vasúti sűrűség körülbelül 58 km vasutat jelent 1000 négyzetkilométerenként. Az olyan országok, mint Svájc, a Cseh Köztársaság, Belgium, Németország és Luxemburg, rendelkeznek a legkiterjedtebb vasúthálózatokkal.
Ezek az országok évtizedek óta bővítik a vasúti hálózatukat, míg Norvégia és Görögország a legkevésbé fejlett területek közé tartozik, ahol az utazás volumene is alacsonyabb.
Európai utasok: Mennyire népszerű a vonatozás?
Az EU-ban a forgalom 95%-a belföldi vasútvonalakon zajlik. Az osztrák, magyar és francia utasok teszik meg a legtöbb kilométert, körülbelül 1400-1500 km-t évente. Az átlagos uniós állampolgár körülbelül 1000 km-t utazik vonaton, összesen 443 milliárd kilométernyi távolságot megtéve.
Összefoglalva, a repülés és a vonatozás árképzése gyakran változó, de a trendek alapján érdemes megfontolni a vonatos utazást, különösen a középtávú célállomások esetében. A kényelmesebb közlekedés és a környezetbarát megoldások mellett a vonatozás költséghatékony alternatívát nyújthat sok utas számára az elkövetkező nyári hónapokban.
Főkép forrása: euronews
