Motorszabályok Módosítása az F1-ben: Új Arányok 2027-től
A motorszabályok jelentős módosításáról tárgyaltak az F1-es csapatok, motorgyártók, a sorozat vezetői és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) képviselői. A jelenlegi rendszerben a belső égésű motor és az energia-visszanyerő rendszer közötti teljesítmény megoszlás 50-50 százalékos. A javaslat célja, hogy 2027-től ezt az arányt 60-40 százalékra módosítsák.
A tervezet értelmében a belső égésű motor teljesítménye 50 kW-tal nőne, miközben az üzemanyag-áramlást is megnövelnék. E párhuzamos lépés keretében az energia-visszanyerő rendszer teljesítményét 350 kW-ról 300 kW-ra csökkentenék. A változtatások célja, hogy több padlógázas versenyzés legyen tapasztalható, illetve az autók kezelhetősége javuljon, mivel az energiavisszanyerő rendszer teljesítményében nem lesznek olyan nagy ingadozások.
A végleges szabálycsomag egyelőre még nem készült el, további egyeztetések szükségesek a csapatok és a motorgyártók részvételével megalakítandó technikai munkacsoport keretein belül. Ha a motorgyártók egyetértenek a módosításokkal, akkor a Motorsport Világtanács fog szavazni az új szabályok életbe léptetéséről.
A motorsport jövője szempontjából izgalmas időszak következik, és a csapatok, valamint a szurkolók egyaránt várják a további fejleményeket.
Főkép forrása: telex.hu
