Szigorúbb intézkedések a közlekedésbiztonság érdekében Budapesten
Karácsony Gergely főpolgármester pénteken egy konferencián hangsúlyozta, hogy Budapest célja, hogy 2050-re egyetlen halálos közúti baleset se történjen a főváros területén. Ennek érdekében a gyorshajtók ellen szigorúbb fellépésre és több sebességmérő kamera kihelyezésére van szükség.
A főpolgármester kiemelte, hogy az emberi élet értéke minden politikai, gazdasági és társadalmi érdek felett áll. Budapesten a halálos közúti balesetek számának csökkentése nem irreális cél, és ha elérik, hogy 2050-re senki ne veszítse életét közlekedési balesetben, ezzel ezer ember életét menthetik meg.
Karácsony szerint a közlekedésbiztonság növeléséhez elengedhetetlen a városi közlekedés új szemlélete; a városban elsődleges szempont, hogy élünk, és ezt követi a közlekedés. Az élethosszig tartó tanulás részeként említette a megengedett sebességhatárok fontosságát is. Példaként említette egy gyalogos elütésének esélyeit: ha az autó 30 km/h sebességgel halad, 90% az esély a túlélésre, míg gyorsabb sebességnél ez drámaian csökken.
A közlekedésbiztonság növelése érdekében Karácsony még szigorúbb büntetéseket javasolt a gyorshajtók számára, és elmondta, hogy jelenleg Budapesten 57 forgalmi sávot figyelnek fix kamerák. A városi közlekedés fejlesztése szintén fontos lépés a biztonság növelése érdekében.
Terdik Tamás budapesti rendőrfőkapitány beszámolt arról, hogy a modern kori statisztikák óta 2025-ben volt a legalacsonyabb a halálos közúti balesetek száma a fővárosban, mindössze 22 eset. A rendőrfőkapitány kiemelte, hogy a legnagyobb veszélyforrást az illegális gyorsulási versenyek jelentik, míg az elektromos rollerek baleseteinek száma jelentősen emelkedett.
Bodor Ádám, a Budapesti Közlekedési Központ mobilitási vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a közlekedési balesetek halálos áldozatainak száma a tavalyi évhez képest felére csökkent, de még mindig 106 áldozata volt a baleseteknek. A cél, hogy 2030-ra a fővárosi utak 61%-án a megengedett legnagyobb sebesség 30 km/h legyen.
A helyzet javítása érdekében elengedhetetlen a közlekedésbiztonságra vonatkozó előírások betartatása és a közlekedési kultúra fejlesztése Budapest területén.
Főkép forrása: 444.hu
