A repülőtéren dolgozók védelme a nyári hőségben
A Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) ma hivatalos megkeresést küldött a közlekedési miniszternek, miután a Budapest Liszt Ferenc Repülőtéren dolgozók körülményei elfogadhatatlanná váltak. A nyári hőségben a földi kiszolgálóknak, rakodóknak, vontatókezelőknek és egyéb munkatársaknak mostanra a legnehezebb feladatokkal kell szembenézniük.
Extrém hőmérsékletek
A szakszervezet tájékoztatása szerint a külső hőmérséklet 38-40 °C-ra emelkedik, míg a betonon, a repülőgépek közelében, a hajtóművek maradékhőjében ez 50-55 °C-ot is elérhet. Ezen körülmények között a dolgozók gyakran 3-5 órán keresztül, folyamatos pihenő nélkül dolgoznak. A vontatóban ülő dolgozók környezetében a műbőr ülés hőmérséklete akár 75 °C-ra is felkúszik, és a beton felülete is 57 °C-os.
A szakszervezet megjegyezte, hogy a klímaberendezések hiánya, a megfelelő szellőzés minimális jelenléte és a nem működő ventilátorok tovább súlyosbítják a helyzetet.
Fotó: LESZ Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet/Facebook
Ivóvíz és pihenőidő hiánya
A dolgozók folyamatos ivóvíz-ellátása sem biztosított, és a pihenőidő sem mindig garantált. Az árnyékos pihenőhelyek hiányát is emelték a panaszok között.
Kérések Vitézy Dávid miniszterhez:
A szakszervezet négy intézkedést kér a közlekedési minisztertől:
- A munkavédelmi és munkaügyi hatóság számára lehetőséget kell biztosítani a bejelentés nélküli ellenőrzésre a repülőtér zárt területén bármikor.
- Induljon ágazati egyeztetés a hőségben végzett repülőtéri munka munkavédelmi szabályairól.
- A földi kiszolgáló cégek vizsgálják felül és szükség esetén újítsák meg a kiszolgáló járművek hőbiztonsági állapotát.
- Maradéktalanul érvényesüljenek a munkavédelmi és munkabiztonsági előírások.
A Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet emellett külön levélben is intézkedést és együttműködést kért a Menzies Aviation, a Celebi Ground Handling Hungary Kft., a B+N Magyarország Kft. és a VINCI Airports vezetésétől.
Főkép forrása: 444.hu
