A Boeing megkezdi a 777-9-esek átalakítását
A Boeing bejelentette, hogy megkezdte a korai gyártású 777-9-es repülőgépek átalakítását a sorozatgyártási normákra, számolt be az Airportal. A cég az amerikai cég fejlődési programját már a 2010-es évektől kezdte, de a program elhúzódása miatt 2019 és 2020 között már néhány példányt elkészítettek a megrendelők számára.
A legújabb modellek kompozitanyagokból készült szárnyakkal, felhajtható szárnyvégekkel és 426 fős utaskapacitással készülnek. A berepülési és tanúsítási folyamat során azonban több módosítást kellett végrehajtani, hogy a sorozatgyártási szabvány véglegesedjen. Ezek a változások jelentős szerkezeti átalakításokat is jelentenek, amelyeket a már átadott gépeken is el kell végezni. A Boeing tervei szerint ez a folyamat körülbelül harminc repülőt érint, és több évet vehet igénybe.
Az egyik ilyen repülőgépet, a Emirates számára készült első 777-9-esét azonban nem alakítják át. Ezt a gépet már szétszerelték.
A Emirates még nem használta a repülőgépet, és valószínűleg nem is fogja, mivel az átalakítások olyan súlytöbbletet okozhatnak, amely csökkentheti a hatékonyságot. Ezért úgy döntöttek, hogy a listaáron körülbelül 450 millió dollár (142 milliárd forint) értékű új repülőgépet egyszerűen szétszednek.
Az Airportal emlékeztet arra, hogy nem ez az első eset, amikor a Boeing hasonló problémával találkozik. A 787 Dreamliner korai példányainál is előfordult, hogy a nehezebb specifikációjú gépeket végül szétszerezték, míg a többit csak jelentős árengedménnyel tudták értékesíteni.
A Boeing tehát nemcsak új repülőgépek gyártására, hanem a már készült modellek átalakítására is időt és energiát fordít, ami a jövőbeni fejlesztések egyik kulcseleme lehet.
Főkép forrása: 444.hu
