Változások Kőbánya Mázsa terén és a kínai autógyártók felemelkedése
A kőbányai Mázsa téren a vasúti felüljáró továbbra is elhanyagolt állapotban van, és a környék tele van szeméttel. Az itt működő kínai vállalkozások száma jelentősen megnőtt 2014 óta, amikor először ülhettem kínai autóba. Akkor a Great Wall márkát népszerűsítette Vadas Tamás, aki a 90-es évek autókereskedője volt. A Great Wall H6 SUV nem tudta megvetni a lábát a piacon, mivel az emberek bizalmatlanok voltak egy ismeretlen kínai gyártóval szemben.
Most, tizenkét évvel később, a Chery Jaecoo almárkájának J7 típusával vezethettem el a Mázsa térről. A Chery, ami 1999 óta foglalkozik autógyártással, tavaly már több mint 2,8 millió autót adott el globálisan. A Jaecoo 2023 óta van jelen a piacon, és már most is egy ígéretesnek tűnő modellt vonultat fel.
A kínai autógyártás fejlődése párhuzamba állítható más iparágakkal, mint például a mobiltelefon-szektorral, ahol a gyártók gyorsan alkalmazkodnak a piaci igényekhez. A Jaecoo J7 plug-in hibrid verziója nem olcsó mulatság, hiszen 15-16 millió forintba kerül felépítéstől függően, de a gyártó 7 év vagy 150 ezer kilométer garanciát kínál, ami a vásárlók számára kedvező.
Az autó modern technológiákkal van felszerelve, de néhány apró hiba is felfedezhető. A központi menü német nyelvű feliratai és a nem megfelelő menüstruktúra bosszantó élményeket nyújthatnak a használat során. Emellett a J7 nem rendelkezik dedikált tükörállító gombokkal, és a visszapillantó tükröket is a központi menüből kell állítani.
A hibrid rendszer 18,3 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, és akár 90 kilométert is megtehetünk egy feltöltéssel. Az elektromos hatótávolság még a hideg időjárásban is meghaladta a 80 kilométert, ami ígéretes. Ugyanakkor a kínai autógyártók között tapasztalható gyors fejlődés a nemzetközi piacokon is kihívás elé állítja a hagyományos gyártókat. A Bloomberg friss jelentése szerint a kínai gyártók piaci részesedése már elérte a 10%-ot Európában, megelőzve ezzel több nagyobb dél-koreai márkát is.
A jövőbeli kilátások tehát vegyesek: a kínai autók felívelése, a vásárlói bizalom kiépítése és a nemzetközi verseny élesedése izgalmas időket ígér a piacon. A Jaecoo J7 példája is mutatja, hogy a kínai gyártók gyorsan tanulnak és fejlődnek, sok esetben radikálisan javítva az eddigi megítélésükön.
Főkép forrása: telex.hu
