& Fanuel Morelli
Közzétéve: •A legfrissebb fejlemények
HIRDETÉSA fenntartható közlekedés a zöld átmenet alapköve. A városok közúti forgalmának és a belső égésű motorok használatának csökkentése hozzájárul a közegészségügyhöz is. Ezt hangsúlyozza a kerékpározás világnapja (World Bike Day), amelyet világszerte június 3-án ünnepelnek.
A fenntartható közlekedési módok közül a kerékpározás a legkevésbé környezetszennyező, így a legjobb választás az éghajlatvédelem szempontjából. Azonban ahhoz, hogy az emberek ezt a közlekedési formát válasszák, szükséges egy magas színvonalú és biztonságos infrastruktúra.
Tommaso Grandi, a Salvaiciclisti-Roma kerékpáros egyesület egyik vezetője az Euronews riporterének elmondta, hogy a nagyvárosok, például New York és London is jelentős összegeket költenek a városi kerékpározásra, mivel ez egy gyors, helytakarékos és környezetbarát közlekedési mód. A kerékpározás a helyi közlekedés fontos eleme, de természetesen nem az egyetlen. Grandi szerint a városoknak mindent meg kell tenniük a kerékpározás népszerűsítője érdekében.
Róma projektekkel és kihívásokkal
Rómában a kerékpározás elterjedésének egyik fő akadálya, hogy az autósok nem tartják be a közlekedési szabályokat, és az ellenőrzés nem elég szigorú.
Grandi szerint az autók kétsoros parkolása az egyik legnagyobb kockázat. Amikor egy autó megáll egy kerékpárút mellett, az nagyon veszélyes a kerékpárosok számára. Fontos lenne, hogy szigorúbban lépjenek fel azokkal szemben is, akik telefonálás közben vezetnek. „Rómában egyre több tényező vonja el a sofőrök figyelmét” – tette hozzá.
Közben Róma több területén is épülnek új kerékpárutak és olyan csomópontok, ahol a kerékpárosok is biztonságosan közlekedhetnek.
Gyorsabb közlekedés kerékpárral
A kerékpárral közlekedők számának növeléséhez kulturális váltásra van szükség. Sokan automatikusan az autót választják, anélkül, hogy megfontolnák, hogy kerékpárral sokkal gyorsabban elérhetik a céljukat egy forgalmas városban.
Grandi hangsúlyozta, hogy a nagy távolságokkal gyakran érvelnek az autósok, pedig az átlagos út hossza Rómában nem haladja meg az 5-6 kilométert. A tapasztalat azt mutatja, hogy az emberek többsége nem rettenetes távolság lerohanása miatt ül autóba, hanem a közeli ügyek intézése miatt is.
Főkép forrása: euronews
