A Qantas bejelentette a történelmi Sydney–London járatot
Írta: Mike Starling, AP
Közzétéve: 2026. június 18. 12:30 CEST
A Qantas légitársaság megerősítette, hogy a Sydney–London útvonal lesz a régóta várt „Project Sunrise” programjának első járata, amely várhatóan 2027 októberében indul. Ez lesz a világ leghosszabb, megállás nélküli utasszállító repülése, amely több mint 16 ezer kilométeres távolságot kínál a két város között, leszállás nélkül.
Az ausztrál légitársaság bemutatta a különlegesen átalakított Airbus A350-1000ULR repülőgépek első példányát is, amelyek a járatot teljesítik. A Sydney–London közötti repülési idő várhatóan 19 és 22 óra között alakul.
A Project Sunrise célja, hogy Ausztrália keleti partját más nemzetközi célállomásokkal is összekösse, így a következő útvonal a Sydney–New York lesz, amelynek indulási időpontját várhatóan a jövő évben jelentik be.
„A Qantas azon a meggyőződésen alapult, hogy Ausztrália távolsága a világ többi részétől soha nem jelenthet akadályt” – mondta Vanessa Hudson, a Qantas-csoport vezérigazgatója. Hozzátette: „Munkatársaink generációinak úttörő szelleme mindig is ezt az utat járta, és mai lépésünk a 105 éves történetünk legjelentősebb mérföldköve.”
A Qantas 1947 óta teljesítette a Kangaroo Route-ot, amely akkor még hétszeri megállással járt London felé. Minden új repülőgépgenerációval sikerült egy megállót kivennünk az útból, és végre elérkezett az idő, hogy a legutolsót is elhagyjuk.
„2017-ben vállalást tettünk, hogy a Qantas meghódítja a távolsági repülés utolsó határát, és közvetlen járattal köti össze Ausztrália keleti partját Londonnal – olyasmivel, ami korábban soha nem volt lehetséges. 2027 októberétől ez az ígéret valóra válik.”
A Qantas különlegesen kialakított A350-1000ULR gépei
Jelenleg a világ leghosszabb, menetrendszerű, megállás nélküli járata a Singapore Airlines Szingapúr és New York közötti szolgáltatása, amely 15 349 kilométert tesz meg kevesebb mint 19 óra alatt. A két légitársaság fedélzeti komfortja közötti főbb különbség, hogy a Singapore SQ24-es járatán nincs turistaosztály.
Míg egy szabványos Airbus A350-1000 akár 480 utast is szállíthat, a Qantas átalakított A350-1000ULR gépei a Sydney–London járatokon mindössze 238 utassal repülnek majd, köztük 140 turistaosztályú üléssel. Jelenleg a világ leghosszabb, turistaosztályról is elérhető közvetlen járat a Qantasé, London és Perth között, amely 14 499 kilométert teljesít 16–18 óra alatt.
Az A350-1000ULR típust az Airbus kifejezetten a Project Sunrise számára fejlesztette, és egy plusz, 20 ezer literes üzemanyagtartállyal látta el, így a gép több mint 16 ezer kilométert tud megtenni megállás nélkül, akár 22 órán át. A Qantas összesen 12 ilyen repülőgépet fog átvenni, mindegyiket négy utasosztályra tagolt, 238 férőhelyes konfigurációban.
Jelenleg egy második repülőgép nyolchetes teszt- és tanúsítási programon esik át, miután a hónap elején végrehajtotta első repülését.
Főkép forrása: euronews
