A Tesla eladásai csökkennek, a BYD pedig gyorsan terjeszkedik Európában
Tavaly júliusban a Tesla Európában közel tizenötezer autót értékesített, azonban idén ezt a számot drasztikusan, körülbelül kilencezerre csökkentette. Ezzel szemben a BYD, a kínai autómárka, újonnan regisztrált autóainak száma tizenháromezer fölé ugrott, míg tavaly csak négyezret értékesítettek – olvasható a Guardian cikkében.
Az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) által közzétett adatok szerint a BYD piaci részesedése 1,2 százalékra nőtt az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) országaiban és az Egyesült Királyságban, míg a Tesla részesedése 0,8 százalékon állt meg. A lap megjegyzi, hogy a BYD és más, olcsóbb modelleket gyártó kínai autómárkák egyre agresszívebben terjeszkednek az európai piacon.
A statisztikák is azt mutatják, hogy idén nőtt az elektromos és hibrid autók iránti kereslet. 2025 első hét hónapjában több mint egymillió új elektromos autót regisztráltak, ami az EU piaci részesedésének 15,6 százalékát jelenti. Ráadásul az újonnan regisztrált hibrid autók száma még ennél is magasabb, kétmillió fölé emelkedett. A növekedést a legnagyobb európai piacok, mint Franciaország, Spanyolország, Németország és Olaszország segítették elő.
A brit gépjárműgyártók szövetsége (SMMT) úgy véli, hogy bár a brit kormány által bevezetett ösztönző intézkedések növelték az elektromos autók eladásait, a fogyasztói bizalom még mindig gyenge, és a kereskedelmi folyamatok instabilak.
A trendek világosan mutatják, hogy a piacon bekövetkező változások új kihívások elé állítják a meglévő autómárkákat, és lehetőségeket nyújtanak az új belépők számára, mint például a BYD.
Főkép forrása: 444.hu
