Új híd épül Pesterzsébet és Csepel között
Aláírták a Gubacsi vasúti híd újjáépítésére vonatkozó kivitelezői szerződést. A 21 milliárd forint értékű beruházás keretében 2029 végére egy új acélszerkezetű vasúti híd készül el Pesterzsébet és Csepel között. A híd jelentősége abban rejlik, hogy Magyarország vasúti áruforgalmának 10–15 százalékát vezeti át, összekötve a Csepeli Szabadkikötőt és a főváros déli logisztikai övezetét a hálózattal. A létesítmény 2014 óta sebességkorlátozás mellett üzemelt, ami kockázatot jelentett a teherforgalom számára.
A logisztikai ágazat és a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv
A beruházás a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv első jelentős hardver-szintű lépése. A 10 éves, 3 550 milliárd forintos program egyik célkitűzése a közúti teherforgalom egy részének vasútra terelése. A NiT Hungary szerint a vasúti és közúti fuvarozás nem versenytársai, hanem kiegészítői egymásnak, a hatékony működéshez pedig összehangolt intermodális rendszerre van szükség. A hazai áruszállításban a közúti fuvarozás továbbra is meghatározó szerepet tölt be, a GDP-hez való hozzájárulása a logisztikai ágazat részeként 5,5 százalék.
Szakmai egyeztetések és közös munka
A fejlesztés a kormányzat és a fuvarozói érdekképviseletek közötti szakmai munka eredménye, amely 2026 nyarán indult el. A NiT Hungary júliusban 10 pontos javaslatcsomagot nyújtott be, amely nyomán több munkacsoport alakult. Az Intermodális és M1 munkacsoport augusztus 5-i ülésén kiemelten foglalkoztak a Csepeli Szabadkikötő és a terminálok kiszolgálásának kérdésével. A szervezet elismeréssel nyugtázta, hogy a párbeszéd konkrét beruházásokban ölt testet.
