A magyar közlekedéspolitikában feket nap jár, Lázár János a vasúti vonalbezárásokról és járatritkításról szóló törvény elfogadásával gyakorlatilag megszünteti a szakszervezetek sztrájkjogait – írja Vitézy Dávid korábbi közlekedésért felelős államtitkár, volt főpolgármester-jelölt a közösségi médiában. A törvénymódosítással csökkenni fog a minimális szolgáltatási szint, és csak napi két járatnak kell közlekednie a járásközpont és a vármegyeszékhely között. Vitézy aggódva említi, hogy miközben külföldön az óránkénti menetrend a cél, Magyarországon visszafelé haladnak. Budapest és a nagyvárosok között ugyan van óránkénti menetrend, de miért nem szorgalmazzák azt az egész országban? A vidéki vasútvonalak bezárása is elő van készítve, és a törvény lényegében megszünteti a közlekedési szakszervezetek sztrájkjogait. Ez súlyos kihívások elé állítja a vidéki Magyarországot, és jól mutatja, hogy mennyire nem őszinte a vidékbarát politika Lázár János részéről.
Főkép forrása: telex.hu
