Baleset Hongkongban: Boeing 747-es Cargo Gép Tengerbe Csúszott
Október 20-án a hongkongi repülőtéren balesetet szenvedett egy Boeing 747-es cargógép, amely a tengerbe csúszott. Az elsődleges jelentések szerint a balesetet hajtóműproblémák okozhatták, a hiba pedig már a felszállás előtt észlelhető volt.
A török Boeing 747-481BDSF áruszállító repülőgép leszállásakor letért a Hongkongi Nemzetközi Repülőtér kifutópályájáról, összeütközött egy reptéri járművel, majd a tengerbe csúszott, ahol kettétört. A gép személyzete túlélt a balesetet, de az autóban utazó két ember életét vesztette.
A legújabb jelentés megállapította, hogy a repülőgép jobb oldali külső hajtóművének sugárfordítója működésképtelen volt, melyet a felszállás előtt rögzítettek a Minimum Equipment List nevű protokollban. Ez a lista tartalmazza azokat a hibákat, amelyek mellett a repülőgép még felszállhat, de a pilótáknak figyelembe kell venniük ezeket.
A baleset idején az első tiszt irányította a repülőgépet. A gép 03:52-kor landolt, és a fékezés megkezdése után hibaüzenet jelent meg az automatikus fékrendszerrel kapcsolatban. A pilóták kikapcsolták az automatikus rendszert, és a kapitány átvette az irányítást.
Röviddel ezután a 4-es számú hajtómű váratlanul 90%-os tolóerőre kapcsolt, ami a gép balra eltérítéséhez vezetett. A Boeing több meteorológiai érzékelőt és jelzőfényt letarolt, mielőtt ütközött egy biztonsági járművel, amely a tengerbe került.
A gép átszakította a repülőtér kerítését, és a víz alatt állt meg, míg a farokrész leszakadt. A balesetvizsgálók megállapították, hogy a 4-es hajtómű tolóerőszabályzó karja a maximális teljesítmény állásában maradt a fékezés alatt.
A jövőbeli vizsgálatok célja kideríteni, hogy milyen műszaki, karbantartási vagy emberi hibák vezettek ahhoz, hogy a hajtómű tolóerő-karja a maximumra állt a baleset során.
Főkép forrása: 444.hu
