Claudiopolis InterCity Kisiklása a Keleti Pályaudvar Közelében: Vitézy Dávid és Lázár János Véleménycseréje
Ahogyan arról korábban beszámoltunk, vasárnap este a Kolozsvár felől Budapestre tartó Claudiopolis InterCity kisiklott a Keleti pályaudvar közelében. A MÁV tájékoztatása szerint az eset jelentős késésekkel és vonatkimaradásokkal járt. Az esetre Vitézy Dávid a Facebookon reagált, és közlekedési miniszter, Lázár János felelősségéről is kifejtette véleményét.
Vitézy Dávid bejegyzésének címe egy ironikus kérdést fogalmazott meg: „Nos, vajon a fejessaláta szavatossága tart-e tovább?” – utalva Liz Truss rekordrövid, mindössze 45 napos brit miniszterelnöki mandátumára. Ezt követően Vitézy szakmai síkra terelte a baleset körüli kérdéseket:
Természetesen senki nem tudhatja még, hogy mi történt pontosan a Keletiben ma este, és mi okozta a kolozsvári InterCity kisiklását. Az viszont biztos, hogy sokkal nagyobb baj is lehetett volna ebből, ha a két vonat össze is ütközik a kisiklás következtében – ez nem perceken, hanem csak másodperceken múlt. Az biztos, hogy itt most a cinikusan vigyorogva másokra mutogatás, beszólogatás és a klímaváltozásra hivatkozás kevés lesz.
– írja a Lázárral az utóbbi időben nyilatkozatháborút folytató Vitézy, részletezve, milyen rémes állapotban van mindhárom budapesti fejpályaudvar és az oda vezető vasúti infrastruktúra, és hogyan állította le a miniszter az ezek javítását célzó beruházásokat.
Vitézy posztjában kitért a járművekre is:
A képeken jól láthatóak az InterCity-be sorolt piros csíkos, 52-54 éves fapados, klíma nélküli személykocsik. Ezek nem oda valók, szégyen, hogy feláras távolsági vonatban ezek járnak. Egy teljesen új InterCity-flotta beszerzéséről a kormány 2022 nyarán döntött, a folyamatot elindítottuk, aztán jött Lázár János, és egyik első miniszteri lépésével visszavonta ezt is, az új mozdonyok beszerzésével együtt – hogy aztán azóta se történjen semmi ezügyben, immár két éve.
– írja Vitézy, a poszt végén összegezve, milyen típusú felelősség terheli Lázárt:
Szóval, bár a mai baleset okait nem tudjuk, de akár a pálya, akár a jármű meghibásodása okozta a kisiklást, bőven van nem csak elvont politikai, de közvetlen döntéshozói felelőssége is a közlekedési miniszternek – hiszen nem enyhítette, hanem minden lépésével csak mélyítette a magyar vasút egyre súlyosabb válságát az elmúlt időszakban.
Vitézy Dávid és Lázár János nyilatkozataiból kitűnik, hogy nem csupán technikai, hanem politikai kérdések is felvetődtek a Claudiopolis InterCity vasárnap esti kisiklása kapcsán. Az eseményt követő helyzet kezelésében és az infrastruktúra javításában egyaránt komoly felelősséget viselnek a döntéshozók.
Főkép forrása: 24.hu
