Az autós pereskedés kalandja: Attila Jaguara és a motorhiba
Kétes kalandba kezd az, aki fórumbejegyzések, online videók és Reddit-posztok alapján próbálja feltérképezni az egyes autótípusokkal járó műszaki kockázatokat. A bíróságok általában nem tekintik döntőnek ezeket az információkat, mivel sokszor egymással ellentétes vélemények terjednek a neten. Azonban a Fővárosi Törvényszék tavaly októberben született jogerős ítélete egyértelművé tette, hogy a nyilvános források megerősítése jelentős hatással lehet a pórul járt autósok ügyeinek kimenetelére.
Olvasónk, Attila esete is jól példázza, hogy az autókereskedésekkel szemben indított perek sokszor évekig is eltarthatnak, és komoly idegpróbáló kiképzés lehet, ha valaki végig akarja csinálni a folyamatot.
Attila 2020 júliusában vásárolt egy 2018-as évjáratú, 23 ezer kilométert futott, 177 lóerős Jaguar XE-t az Auto Palace Buda márkakereskedésből. Az autó iránti vonzalma miatt úgy döntött, megtartja, amíg a szerelem tart.
Sajnálatos módon mindössze három év kellemes autózás jutott Attilának. 2023 júniusában, a 64-es főúton, miután megpróbált megelőzni egy lassú munkagépet, a motorja felpörgött, de az autó ereje hirtelen megszűnt. Miután nem tudta újraindítani, a szervizbe szállították, ahol megállapították, hogy a motort és a turbót ki kell cserélni. Mivel a garancia már lejárt, Attila és ügyvédje felszólították az Auto Palace-t, hogy cseréljék ki a hibás autót vagy a benne lévő motorhibás alkatrészeket.
Az Auto Palace elutasította a kérelmüket, így Attila pereskedésre kényszerült. A per tavaly október végén zárult jogerősen, de kérdéses, hogy mennyire életszerű egy ötéves használt autó súlyos hibái miatt cserét vagy javítást követelni.
A bírósági eljárás során szakértői vizsgálat történt, amely kiderítette, hogy a motorhiba mögött tervezési és gyártási hibák álltak, ami elengedhetetlenné tette, hogy a gyártó és a forgalmazó felelősséget vállaljon.
A szakértői vélemény további részleteket tárt fel az Ingenium motorok problémáiról, beleértve a kopó alkatrészeket és a rendszeres karbantartás fontosságát is. A Jaguar és Land Rover típusok szervizekben visszatérő hibákkal találkoznak, és a gyártó által javasolt karbantartás figyelmen kívül hagyása várt problémákhoz vezethet.
Attila ügye rávilágít arra is, hogy a fogyasztói jogok érvényesítésekor különbség van a magánszemélyek és vállalatok esetében. Mivel Attila cége nevére vásárolta az autót, neki kellett bizonyítania, hogy a motor hibája már a vásárlás előtt fennállt.
A bíróság végül úgy döntött, hogy a motorhiba nem kapcsolódik a karbantartásokhoz, hanem tervezési probléma következménye, ezért Attila a kereskedéstől kártérítést kapott. Az Autó Palace Buda tudomásul vette az ítéletet, és bejelentette, hogy új motort szereznek be Attila autójához.
Ez az eset jól példázza, hogy az autóvásárlás nemcsak anyagi, hanem mentális kihívást is jelenthet a vásárlók számára, különösen, ha váratlan problémák merülnek fel. Minden fogyasztónak érdemes alaposan tájékozódni, mielőtt vételt kötne, és figyelni a látható hibákra, hogy elkerülje a későbbi kellemetlenségeket.
Főkép forrása: telex.hu












