Két olajszállító hajó kigyulladt a Fekete-tengeren
Írta: Gabriele Barbati és Associated Press
Közzétéve: 2025. november 28. – 21:58 CET
A török hatóságok bejelentették, hogy két, a nemzetközi szankciós listán szereplő olajszállító hajó kigyulladt a Fekete-tengeren, közel a Boszporusz-szoroshoz. Az incidens pénteken történt, és a mentési műveletek azonnal megkezdődtek, a legénység pedig biztonságban van.
Az első hajó, a gambiai zászló alatt közlekedő Kairos körülbelül 28 tengeri mérföldre a török partoktól felrobbant és kigyulladt. A hajó rakományt nem szállított, és a török közlekedési minisztérium tájékoztatása szerint Egyiptomból indult az orosz Novorosszijszk kikötője felé.
Nem sokkal később egy másik olajszállító, a Virat is megsérült a Fekete-tenger egy másik részén, körülbelül 35 tengeri mérföldre a török partoktól.
A török tengerészeti hatóságok szerint az első incidenst „külső behatás” okozhatta, de további részleteket a feltételezett támadásról nem közöltek. A hatóságok szerint tengeri akna is felmerült, mint lehetséges ok, azonban célzott támadás lehetősége sem zárható ki. Oroszország Ukrajna ellen indított háborúja óta többször előfordult, hogy hajók sodródó aknákba ütköztek a Fekete-tengeren.
A további ellenőrzések érdekében a tengerészeti hatóságok magas fokú készültséget vezettek be a Boszporusz térségében, és fokozták az ellenőrzéseket a hasonló incidensek elkerülése érdekében.
A Hajók Szankciós Listán
A két hajó legénysége, a Kairos esetében 25, a Virat fedélzetén 20 fő, a parti őrség és mentőegységek gyors reagálásának köszönhetően biztonságban van. Mindkét hajó szerepel a nemzetközi szankciós listán, mivel az Ukrajna elleni orosz invázió következményeként az orosz nyersolajra vonatkozó korlátozások megkerülésére használt tavalyi teherhajók flottájának részeként azonosították őket.
Az OpenSanctions nevű honlap szerint az Egyesült Államok idén januárban szankcionálta a Virat-ot, ezt követte az EU, Svájc, Nagy-Britannia és Kanada is. A Kairos esetében az EU idén júliusban vezette be a szankciót, amely után az Egyesült Királyság és Svájc is a szankciós listájára tette.
Az OpenSanctions kiemeli, hogy „az olajszállító árnyékflotta továbbra is több milliárd dolláros bevételt biztosít a Kremlnek azáltal, hogy megkerüli a szankciókat, tevékenységét harmadik országok lobogója alatt álcázza, összetett rendszereket használ a tulajdonosi kör elfedésére, és jelentős környezeti fenyegetést is jelent”.
A pénteki incidensek komoly aggodalmakat keltettek a Fekete-tenger élővilágára gyakorolt környezeti hatások miatt, továbbá felvetették a hajózás biztonságával kapcsolatos aggályokat is.
Főkép forrása: euronews
