Megállapodás a fuvarozókkal az útdíjemelés ügyében
A kormány megállapodott a fuvarozókkal az útdíjak emeléséről, amely két lépcsőben valósul meg – jelentette be az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM). A megállapodásra a fuvarozók heves kritikáját követően került sor, akik a január 1-jétől életbe lépő díjemeléseket éles hangnemben bírálták, és levélben fordultak a miniszterelnökhöz.
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) hangsúlyozta, hogy az ÉKM intézkedései alapvetően megváltoztatják a hazai közúti áruszállítás piacát. Az indoklásuk szerint az ilyen hirtelen és jelentős emelések nemcsak a jogbiztonságot ássák alá, hanem megnehezítik a stabil üzleti kapcsolatok fenntartását, és olyan költségekkel sújtják a vállalkozásokat, amelyeket a jelenlegi gazdasági környezet figyelembevételével csak a fogyasztókra hárítva lehetne kompenzálni.
A kormány december 1-jén új rendeletet adott ki az útdíjakra vonatkozóan, amely 4,3%-os emelést irányzott elő a gyorsforgalmi utakon, míg a főutakon közlekedő teherautók esetében több mint 50%-os díjemelés várható. Árvay Tivadar, az MKFE főtitkára korábban kifejtette, hogy a drasztikusan emelkedő díjak miatt sok fuvarozó akár már idén csődöt is jelenthet.
Lázár János építési és közlekedési miniszter a parlamenti meghallgatásán elmondta, hogy a kormány célja nem a többletbevétel, hanem a kamionok autópályákra terelése. Eddig sok teherautó olcsóbban használta az alsóbbrendű utakat, ami súlyos terhet jelentett a települések számára. A miniszter hangsúlyozta, hogy a tranzitforgalom autópályára terelésével védik az alsóbbrendű úthálózatot.
Miután az érintett érdekképviseletek képviselőit meghallgatták, megszületett a megállapodás. Ennek keretében a felek egyetértettek abban, hogy a nemzetközi tranzitforgalom döntő része 2×2 sávos úthálózaton haladjon, ami növeli a közlekedésbiztonságot és csökkenti a lakosság terheit.
A megállapodás tartalmazza:
- A magyarországi tranzithálózat kijelölésének támogatását.
- A fuvardíjak 2026-ban két lépcsőben történő emelését: január 1-jétől 4,3%-kal, majd március 1-jétől a 2025-ös díjszinthez képest összesen 35%-ra.
- Az útdíjkalkulátor elérhetőségét, amely december 19-től segíti a költségek kiszámítását.
- A térségi teherforgalmi korlátozások negyedéves felülvizsgálatát szakmai szervezetek bevonásával.
- További lépéseket az adminisztratív terhek csökkentésére.
- A minimális fuvardíjra vonatkozó szabályok egyszerűsítésének közös kezdeményezését.
A megállapodást az ÉKM mellett a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt., a Magyar Közút Nonprofit Zrt., valamint több szakmai szervezet, például az MKFE, a NiT Hungary, a Magyar Szállítmányozók Szövetsége és az Autós Nagykoalíció is aláírta.
Főkép forrása: telex.hu
