Nagy Sándor Visszavonta a Szegedi Parkolási Övezetek Kiterjesztésére Vonatkozó Javaslatát
Nagy Sándor, Szeged város fejlesztési alpolgármestere, meglepő lépésként visszavonta azt az indítványát, amely a szegedi fizetős parkolási övezetek területének közel háromszorosára, azaz 3 négyzetkilométerről több mint 8 négyzetkilométerre történő kiterjesztését javasolta. A tervezet elsősorban az olyan városrészeket érintette volna, mint Kecskés, Móraváros, Alsóváros, Rókus, Újszeged és Tarján.
Az indítványt azzal indokolta, hogy a város agglomerációs részéből érkezők egész nap elfoglalják a parkolóhelyeket, így a helyi lakók számára nem marad hely. Az új szabályozás értelmében a helyi lakosoknak évi 6600 forintba került volna a parkolási engedély, míg a második autóra ez már 21 800 forintot tett volna ki.
A javaslat nyilvánosságra kerülését követően számos városrészben ellenállás alakult ki. Lakók és helyi politikai szereplők bírálni kezdték a javaslatot, arra hivatkozva, hogy a városvezetés nem folytatott megfelelő társadalmi egyeztetést. Sokan elégedetlenségüket fejezték ki amiatt, hogy állandó lakcím hiányában nem részesülhetnének a kedvezményekből, míg mások mélygarázsok építését, vagy a közlekedési lehetőségek javítását sürgették.
Nagy a Facebookon közzétett posztjában megírta, hogy a zónabővítést több képviselő is kezdeményezte a lakossági igényekre hivatkozva. Az alpolgármester meglepetését fejezte ki, mivel a benne név szerint említett képviselők, akik korábban támogatták az előterjesztést, most már nem támogatják azt.
Az érintett képviselők, akik korábban az Összefogás Szeged Jövőjéért Frakció tagjaiként a város demokratizálására törekedtek, szintén reagáltak a kialakult helyzetre. Fodor Antal, DK-s képviselő, hangsúlyozta, hogy az ő körzetében többen támogatták a javaslatot, míg Mihálik Edvin a lakosság bevonásának fontosságát emelte ki.
A Szeged közgyűlésének történetében példa nélküli, hogy egy ennyire jelentős javaslatot vissza kellett vonni, még azelőtt, hogy arról érdemben tárgyaltak volna. A közgyűlés 2024 novemberében egy másik parkolási szabályozást is visszavont, de a mostani eset különbözik, hiszen itt egy új javaslat került visszavonásra.
A szegedi parkolási helyzet továbbra is komoly kihívás elé állítja a városvezetést, és valószínű, hogy a jövőben is figyelemmel kell kísérni a lakosság igényeit és véleményét a parkolási politikával kapcsolatban.
Főkép forrása: telex.hu
