Tóvári Attila: A Wizz Air kapitányának története
Tóvári Attila 14 évesen kezdte vitorlázó repülő pilótaként a pályafutását. Ma már 21 éve dolgozik a Wizz Airnél, ahol jelenleg kapitányként teljesít járatokat. Emellett ő a Wizz Air pilótaképző iskolájának oktatási vezetője, és részt vesz a kadétok kiképzésében. Idén márciusban egyedüliként a nem nyugat-európai országokból, Attilát beválasztották az európai Airline Training Policy Group (ATPG) 12 fős szakembergárdájába. Új feladatuk a környezettudatosság integrálása a pilótaképzésbe és a légitársasági alapképzés fejlesztése, valamint a mesterséges intelligencia bevezetésének támogatása.
Bár a Wizz Air irányítóközpontja komoly támogatórendszerként működik, a kapitány mint pilóta felelős minden járattal kapcsolatos feladatért. Legyen szó légiforgalmi irányítókkal, repülőtéren dolgozókkal való kapcsolattartásról, vagy a repülőgép karbantartásának ellenőrzéséről, a döntések terhe mindig az ő vállán nyugszik. Attila úgy véli, az utasok megnyugtatása érdekében fontos, hogy ő, mint kapitány, közvetlen kapcsolatban álljon velük, és nyíltan kommunikáljon a késések okairól.
„A világ legjobb helyén ülök, egy repülőgép pilótaülésében, és ez a hozzáállás sok nehéz helyzetben segít” – mondja Attila. Tapasztalatai szerint az utasok feszülten érkezhetnek a fedélzetre, de ha megértik, hogy a repülés csoda, akkor ez változhat. Elismeri, hogy a hosszú várakozások mindenkinek kihívást jelentenek, de igyekszik mindig a legjobb megoldással szolgálni.
Egy téli brüsszeli példán keresztül Attila bemutatta, mint kapitány, hogyan kell reagálni a váratlan helyzetekre. Erős havazás kezdődött a leszállás után, és a repülőtér nem volt teljesen felkészülve a téli üzemeltetésre. A repülőgép jégtelenítése létfontosságú, de a folyamatos problémák miatt ez nem ment zökkenőmentesen. Ilyenkor Attila feladata az, hogy figyelemmel kísérje a helyzetet és folyamatosan egyeztessen a földi kiszolgálókkal és a központtal.
A váratlan időjárási körülmények jelentős kihívásokat jelentenek a légi közlekedésben. A klímaváltozás hatásai, mint a erős viharok és turbulenciák, különös figyelmet igényelnek a pilótáktól. Ezek a körülmények nemcsak a landolásokat és felszállásokat befolyásolhatják, hanem a repülés során is komoly nehézségeket okozhatnak.
A kapott tapasztalatok szerint a Wizz Air célja, hogy a légiforgalmi irányítók számának növelése mellett a legjobb szolgáltatást nyújtsa az utasoknak. Az „Ügyfél az Első” átalakulási terv keretében a légitársaság a hároméves beruházási programon keresztül növelni kívánja az ügyfélelégedettséget.
A folyamatos kihívások ellenére Tóvári Attila és csapata mindent megtesz azért, hogy a lehető legjobb élményt biztosítsák a repülni vágyó utasok számára, legyen szó bármilyen váratlan helyzetről is.
Főkép forrása: telex.hu
