Almásfüzitő–Komárom vonalszakasz átépítése: gyorsabb vasúti közlekedés várható!
A közelmúltban bejelentették, hogy sikeresen lezárták a kivitelezési tendert az Almásfüzitő–Komárom szakasz átépítésére, amely a bécsi fővonal gyorsítását célozza meg. Vitézy Dávid, az illetékes hatóság vezetője szerint a 2030-ra tervezett fejlesztés lehetővé teszi a gyorsabb, biztonságosabb és utasbarátabb közlekedést a Budapest-Győr fővonalon.
Az átépítés eredményeként a jelenleg 120 km/órás sebességgel közlekedő vasúti szakasz sebessége 160 km/órára nőhet. Vitézy hangsúlyozta, hogy a bécsi fővonal kiépítése már most is meghaladja a gépkocsival közlekedők sebességét, amely a szabályos közlekedés mellett 120 km/óra, de az új fejlesztés a menetrend stabilitását is biztosítja, valamint komfortosabb környezetet kínál a le- és felszálló utasok számára.
A kivitelezési feladatokat az osztrák Swietelsky cég végzi a legolcsóbb ajánlattevőként, 36,3 milliárd forintért, amelyet az EU Kohéziós Alapja finanszíroz. A cég a NER éveiben is számos jelentős projektben részt vett, beleértve a budai fonódó villamos első szakaszát és a felcsúti kisvasutat is.
A fejlesztés az érintett 13,6 kilométeren magában foglalja:
- A pálya teljes újjáépítését, a váltók fűtésének kiépítésével;
- A Szőny megállóhelynél 1600 méter hosszú ívkorrekciót a 160 km/óra sebesség eléréséhez;
- Új közúti és gyalogos felüljárók, gyalogos-kerékpáros aluljárók és magasperonok építését;
- A Szőny megállóhelyen P+R és B+R parkolók kialakítását az 1-es főút és a vasút közötti területen.
Ezek a fejlesztések segítenek a vasúti és közúti közlekedés biztonságának növelésében, valamint a jövőbeli utazási élmény javításában. A projekt folytatása a közlekedés modernizálásának fontos lépése, amely elősegíti a fenntartható közlekedési módok elterjedését Magyarországon.
Főkép forrása: 444.hu
