Újraindul a vasúti személyforgalom Dombóvár és Komló között
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a legutóbbi kormányinfón bejelentette, hogy augusztus 1-jétől újraindul a vasúti személyforgalom Dombóvár és Komló között. Ráadásul szeptember 1-jétől Miskolc és Tiszaújváros között is megkezdődik a vonatközlekedés. Ez a döntés szimbolikus jelentőséggel bír, hiszen a két vasútvonal korábban Lázár János, a miniszter elődjének intézkedése nyomán zárásra került 2023-ban.
A komlói vasútvonal városon belüli szakaszát ráadásul Lázár korábban el akarta bontatni. Bár a bontási terv már 2024 augusztusában napvilágot látott, a minisztérium csak 14 hónapnyi tagadást követően ismerte el, hogy megkezdték a vasúti infrastruktúra megbontását előkészítő munkálatokat. Emellett elrendelték a MÁV vagyongazdálkodásában lévő ingatlanok Komló városának átadását is.
A komlói fideszes polgármester, Polics József 2024-ben már elismerte, hogy régi vágya a „vasútmentes belváros” megvalósítása, mondván, hogy a koncepció nem vasútellenes, csupán a helyi gazdaság élénkítését szolgálja.
Lázár 2023-ban összesen tíz mellékvonalat záratott be, köztük a nagykereki vonalat is, amelyen 2025 októberében állították le a személyforgalmat. Ekkor az indoklás szerint a vonal akadályozta a kínai CATL-akkumulátorgyár és a debreceni repülőtér bővítését. A MÁV azt ígérte, hogy új nyomvonalat építenek, azonban konkrét határidőt nem adtak meg a projekt befejezésére.
Vitézy Dávid a miniszteri meghallgatásán hangsúlyozta, hogy le kell zárni a „vasútrombolás” korszakát, és felül fogják vizsgálni a Lázár által bezárt vasútvonalak ügyét. Hozzátette, hogy nem véletlenül látogatta meg a lezárt komlói vonalat a választások után.
A vasúti közlekedés felfrissítése remélhetőleg új lehetőségeket teremt a térség közlekedésében, valamint hozzájárul a helyi gazdaság fejlődéséhez is.
Főkép forrása: 444.hu
