Vissza a Ringen: A Miami Nagydíj Izgalmas Hétvégéje
Több mint egy hónapnyi kényszerszünet után tért vissza a Forma–1 a Miami Nagydíj versenyhétvégéjével. Az iráni háború miatt törölt bahreini és szaúd-arábiai futamok komoly űrt hagytak a versenynaptárban, ugyanakkor a szabályok módosítása új izgalmakat hozott a csapatok életébe. A hibrid meghajtás elektromos részének jelentőségének csökkentésével az autók lassabbá váltak, ám elkerülhetővé váltak a szélsőséges tempókülönbségek, ezáltal növelve a versenybiztonságot.
A szabályváltozások és a hosszabb szünet lehetőséget adtak a csapatok számára a fejlesztésekre. Szinte minden csapat újítással jelentkezett, ami megnövelte az erősorrend megváltozásának lehetőségét is. Különösen érdekes volt az Aston Martin helyzete, amely egyedüliként nem mutatott be módosításokat a FIA-nak, míg a Mercedes pár apró fejlesztéssel szerénykedett a riválisokkal szemben.
Az első szabadedzés során a Red Bull megmutatta tudását egy Ferrari-féle hátsó szárny segítségével, míg George Russell turbójával kapcsolatos panaszaival hívta fel magára a figyelmet. A Mercedes autói végül az 5. és 6. helyen végeztek, míg Charles Leclerc a boxutcai gyorshajtás ellenére az élen zárta a szakaszt.
A sprintidőmérő izgalmai már a kezdetektől fogva érezhetők voltak. Lance Stroll alig négy perc alatt a fehér vonalon kívül találta magát, ami sárga zászlók kihelyezését eredményezte. Fernando Alonso is gyenge teljesítménnyel zárta a szakaszt, hiszen több mint 12 másodperces hátránnyal végzett.
A második szakaszban a Racing Bulls pilótája, Liam Lawson visszaült az autójába, miután az SQ1-ből búcsúzott, azonban ekkor sem született meg a remélt döntés, hogy töröljék valaki körét. A második etapban az Audi és a Haas pilótái kiestek, majd az utolsó szakaszra végül nagy várakozás után gurultak ki az autók.
A Mercedesek az első két szakaszban nem tudtak dobogós helyet szerezni, mégis Andrea Kimi Antonelli a második helyet zsebelte be az SQ2 végén. A hajrában Lando Norris és a másik McLaren pilóta, Oscar Piastri érdemelték ki a dobogós helyeket, míg a korábbiakban jól teljesítő Ferrarik, köztük Leclerc, már csak a negyedik helyen végeztek.
A Miami Nagydíj tehát izgalmakkal teli hétvégét ígért, amely remélhetőleg új irányt ad a szezon hátralévő részének.
Főkép forrása: telex.hu
