A NiT Hungary részvételével zajlott le a közúti fuvarozás versenyképességéről szóló rendkívüli Logisztikai Ágazati Koordinációs Munkacsoport (LÁKOM) ülése. A megbeszélésen a fuvarozói érdekképviseletek bemutatták az ágazat költség-, likviditási és versenyképességi problémáit, amelyek megoldása érdekében gyors kormányzati beavatkozást sürgettek.
Azonnali hatósági intézkedések
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter utasítást adott a fokozott közúti ellenőrzések haladéktalan megkezdésére. Az intézkedés elsődleges célja a jogsértő, tisztességtelenül működő fuvarozók kiszűrése, különös tekintettel a román és a szerb határ térségére, ezzel védve a jogkövető vállalkozásokat.
Pénzügyi javaslatok és menetrend
A jövedékiadó-visszatérítés és az útdíjcsökkentés kérdését a kormány elé terjesztik. A miniszterek vállalták, hogy a fuvarozói szervezetek pénzügyi segítségre vonatkozó javaslatait a 2026. október 7-i kormányülésen tárgyalják meg. A kormány 2026. október 9-ig ígért hivatalos, írásos választ az érdekképviseleteknek.
Szakmai döntés-előkészítés
A közlekedési korlátozások, a tranzitút-hálózat, a 20 tonnás korlátozó táblák, valamint a kamionstop szabályainak felülvizsgálata érdekében gyorsított szakmai munka kezdődik. A Közlekedési és Beruházási Minisztérium a 2026. október 1-i LÁKOM-ülésen tesz konkrét javaslatokat, amelyekről már aznap döntések születhetnek.
A demonstráció lehetősége
A fuvarozói érdekképviseletek a demonstráció kérdésében a kormány október 9-ig ígért válaszának ismeretében döntenek. A NiT Hungary a kormány által meghatározott menetrendet előrelépésként értékeli, ugyanakkor hangsúlyozza, hogy a vállalkozások helyzetét csak a végrehajtott, a gyakorlatban is érzékelhető döntések javíthatják.
