Az Európai Parlament elfogadta az új éghajlattörvényt
Az Európai Parlament (EP) a közelmúltban elfogadta az uniós éghajlattörvény módosítási javaslatát. A jogszabály célja, hogy 2040-re 90 százalékkal csökkentse az üvegházhatású gázok nettó kibocsátását az 1990-es szinthez képest.
Zöld átállás és versenyképesség
A képviselők hangsúlyozták, hogy a zöld átállás elengedhetetlen a versenyképesség növeléséhez, és támogatták az Európai Bizottság kezdeményezését, amely új rugalmasságokat kíván bevezetni a célok elérésében. Az EP álláspontja azt is tartalmazza, hogy a tagállami kormányok partnerországoktól származó karbonkvóták révén eddig csak három százaléknyi kedvezményt vehettek volna igénybe, míg most ezt az EP öt százalékra emelné.
A testület emellett „szilárd biztosítékokat” követelt a szén-dioxid-kvóták kereskedelmének kiterjesztésével kapcsolatban, amelyet a Tanáccsal együtt 2028-ra tolnának el a közlekedésre és az épületek esetében.
Kölcsönös megegyezés szükséges
A javaslat végső formájáról az EP-nek és az EU Tanácsának kell megegyeznie. A két testület között számos átfedés található, ami megkönnyíti a tárgyalásokat. Peter Liese, a néppárt (jobbközép) jelentéstevője elmondta, hogy az EP sikeresen javított a Tanács kezdeti javaslatán.
Politikai megfontolások
Az Euractiv forrásai szerint a javaslatban voltak olyan részek, amelyekről titkos szavazást tartottak a Patrióták Európáért (PfE) és az euroszkeptikus-konzervatív ECR kérésére. Izgalmas politikai hátteret ad, hogy bár párhuzamos javaslatok születtek alacsonyabb kibocsátási célokkal és hosszabb halasztási lehetőségekkel, végül ezek nem kapták meg a szükséges többséget.
A támogatás aránya
A végső szöveget 379 képviselő támogatta, míg 248-nak nem tetszett, és 10 képviselő tartózkodott a szavazástól.
A 2040-es célszámokkal kapcsolatos dilemmákról és egyes szereplők érdekeiről részletesebben írtunk egy korábbi cikkünkben. Az EU független klímatudományi tanácsadói szerint a 90 százalékos célkitűzés összhangban áll a tudományos eredményekkel, és arra figyelmeztettek, hogy a karbonkreditek vásárlása hátráltathatja az európai iparágak szükséges beruházásait.
Főkép forrása: telex.hu
