Veszélyes anyagok a CATL gyárban: aggasztó hírek Debrecenből
Tárkányi Zsolt, a Tisza Párt Hajdú-Bihar megyei képviselőjelöltje egy Facebook-posztban aggasztó információkat hozott nyilvánosságra a debreceni CATL akkugyár működéséről. Állítása szerint a gyár területén, amely hivatalosan még építés alatt áll, több tonna mérgező vegyi anyag található, amelyet legalább másfél hónapja tárolnak egy át nem adott zónában.
Tárkányi Zsolt szerint a gyár dolgozói arról tájékoztatták, hogy a hír nyilvánosságra kerülése után a gyártás az érintett soron másnap megszűnt, és a veszélyes anyagokat kamionra rakodták, hogy külső raktárakba szállítsák. Ezen felül az állítják, hogy a megmaradt veszélyes anyagokat a raktár melletti sátrakba rejtették, úgy, hogy az kívülről ne legyen látható. „Rózsaszín foam hulladékkal rakták körbe, így fel sem tűnik, hogy ott mi rejtőzik” – fogalmazott Tárkányi.
A hírek után Tárkányi egy videót is megosztott, amiben egy Edina nevű nő arról beszél, hogy a munkáját úgy alakították, hogy arra nem voltak betanítva, és azült különféle szúrós gázok szivárogtak a levegőbe, ami miatt rosszul lettek.
A Miniszterelnökségi Sajtóiroda is reagált a felvetésekre, míg a CATL Debrecen belső vizsgálatot indított, elismerve, hogy két dolgozó rosszul érezte magát a közelmúltban. A gyár közleménye szerint a kórházban nem találtak súlyos problémát, azonban egy belső jegyzőkönyv, amely szintén Tárkányi által került nyilvánosságra, ellentmondani látszik ezeknek az állításoknak.
A hír nyilvánosságra kerülése után a gyárban feszültség keletkezett, több dolgozó is arról számolt be, hogy a veszélyes anyagokat sietve szállították el a gyárból különböző helyszínekre. A dolgozók úgy érzik, hogy a biztonsági intézkedések nem megfelelőek, és a munkakörülmények aggasztóak.
Tárkányi Zsolt a helyzet súlyosságára figyelmeztetett, megjegyezve, hogy kérdések merülnek fel a gyár működésével kapcsolatban, különös figyelmet szentelve a betartott előírásoknak és az érintett anyagok szállításának körülményeinek.
A CATL Debrecennek többször is feltettük kérdéseinket, például arról, hogy folytatódott-e a gyártás a még át nem adott területen, valamint hogy valóban szállítottak-e veszélyes anyagokat a területről. A válaszok megérkezése után cikkünket frissítjük.
Főkép forrása: telex.hu
