Új Mitsubishi Outlander: Megérkezett az Európai Piacra
Ezt a cikket a Telex és az autóMAGAZIN együttműködésének keretében olvashatják.
Visszatérés az európai piacra
A Mitsubishi Outlander már régóta hiányzott az európai autópiacról, de hamarosan újra kapható lesz. A modell elődjei népszerűségét részben annak köszönhetik, hogy sok használt példányt importáltak az utóbbi években, köszönhetően egyszerű felépítésének és megbízható plug-in hibrid hajtásláncának. Az Outlander tágas belső tere és 1500 kg-os vontatható tömege szintén vonzóvá tette a vásárlók számára.
A hibrid modellek aránya az utolsó gyártási években folyamatosan nőtt, mivel a népszerű 2,2 literes dízelmotor 2018-ban kikerült a forgalomból. Miközben a Mitsubishi megélt néhány válságos időszakot, európai jelentősége csökkent, s gyakran hallhattuk nevét a Renault autómodellek átalakított verziói kapcsán.
Az új Outlander vonalai
Az új generáció nem teljesen új, hiszen a világ többi részén már 2021 óta kapható. Megjelenése impozáns, masszív orrával, keskeny nappali menetfényeivel és széles krómcsíkjaival, amelyek az Engelberg Tourer tanulmányautóra épülnek, amelyet a Mitsubishi először a 2019-es Genfi Autószalonon mutatott be. Az autó frontja, oldalvonalai és hátsó része mind örökségként hozták tovább a koncepció elemeit.
A belső tér sem új fejlesztés, de ennek ellenére praktikus megoldásokat hozott. A műszerek digitálisan működnek, ám a kezelőelemek hagyományos gombokból állnak, ami a vezetés során különösen előnyös. A 12,3 hüvelykes középső kijelző alatt szintén gombokkal válthatunk csatornát vagy állíthatjuk a hangerőt.
Felszereltség és árkategóriák
Az új Outlander négy különböző felszereltségi szinttel érkezik. Minden modellben megtalálható a multifunkciós bőr kormánykerék, két 12,3 hüvelykes kijelző, automata klímaberendezés és navigációs rendszer. A legolcsóbb verzió, az Inform, 21 millió forinttól indul.
A legdrágább Instyle változat panorámás üvegtetővel és prémium hangrendszerrel érkezik, ára már meghaladja a 24 millió forintot.
Menet és teljesítmény
Az új Outlander menet közben nyugodt viselkedésével vonzza az utasokat. A benzinmotor 2,4 literes, négyhengeres, 136 lóerős teljesítményével és 200 newtonméter forgatónyomatékával elegendő dinamizmust nyújt. A hibrid hajtáslánc összteljesítménye már 300 lóerő, lehetővé téve, hogy az autó akár 100 kilométert is megtegyen tisztán elektromos üzemmódban.
A kormányzás nem mindig ad tökéletes visszajelzést, de a futómű kényelmes hangolása különösen az autópályán érezhető, simítva a hosszú hullámokat.
Töltési lehetőségek
Bár az új Outlander DC-gyorstöltővel is felszerelt, a Chademo-csatlakozó miatt a gyorstöltési lehetőségek korlátozottak, és a töltési teljesítmény is maximum 50 kilowatt. A Mitsubishi mérnökei inkább a háztartási töltést helyezték előtérbe, amelyen a töltési idő 3,5 kilowatt mellett több mint hat órát is igénybe vehet.
Összegzés
A tesztutak során az új Mitsubishi Outlander megerősítette pozitív benyomásainkat. Az autó ára, teljesítménye és kényelme mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a modell vonzó alternatíva legyen a piacon. Érdemes várni az új jármű megjelenésére, hiszen a számos új funkcióval és korszerű technológiával érkező Outlander komoly versenyzővé válhat az SUV szegmensben.
Főkép forrása: telex.hu
